Какие парковки в Москве станут платными по воскресеньям. Список улиц

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какие парковки в Москве станут платными по воскресеньям. Список улиц». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Если вы часто пользуетесь услугами ГКУ «АМПП», то нет смысла оплачивать стоянку каждый раз. Более целесообразно приобрести абонемент. С его помощью вы существенно сократите расходы на паркинг, а также не будете тратить лишнее время на оплату.

Платные парковки это, по сути, частная услуга, поэтому, кроме общих правил, которые предприняты Постановлением №289, есть и свои требования. Платные парковки, которые размещаются в паркингах (надземных или подземных) торгово-развлекательных центров практикуют оплату почасово. Но, и в таком случае можно получить скидку, если приобретать что-то в ТРЦ или пользоваться каким-либо услугами. Не соблюдение правил влечет за собой штраф.

Оплата парковочного места должна осуществляться в течение пятнадцати минут после того, как водитель заехал на стоянку. Если оплаченное время вышло, то водитель должен освободить место в течение десяти минут. В том случае, если владелец этого не сделает, это влечет за собой такие последствия:

  • может быть начислен штраф;
  • транспортное средство может быть отравлено на штрафную стоянку.

Один из самых простых способов оплатить парковку в Москве – через СМС. Нет нужды идти к паркомату или звонить, пользоваться приложением, достаточно просто набрать коротенький текст,

У этого способа есть свои нюансы, о которых мы расскажем позже. А сейчас давайте посмотрим, какие символы нужно набирать и куда вообще отправлять сообщение!

Как оплатить парковку в Москве с мобильного телефона через СМС заранее, на планируемое количество часов?

  • Создайте сообщение с текстом: «номер зоны*регзнак ТС*точное количество часов»;
  • Отправьте его на номер 7757.

Правила, стоимость и способы оплаты парковки в Москве в 2021 году — ПИЛОТОВ.НЕТ

В центре почти любого современного города количество машин за последние пару десятилетий выросло в разы, не стал исключением и такой крупный мегаполис, как Москва.

Дорожная инфраструктура столицы не проектировалась под такое количество личного транспорта, именно поэтому в последние годы так тяжело встал вопрос парковок в Москве.

Уже пять лет назад с проблемами поиска свободных парковочных мест сталкивались как московские водители, так и автомобилисты приезжающие в Москву из области или других регионов страны.

Для того чтобы решить проблемы парковочного пространства в Москве с 2013 года была введена платная парковка в пределах Бульварного кольца, а с 2014 года платными стали и парковки в районе «Москва-Сити», где впервые в России был применен дифференцированный тариф паркинга личного автотранспорта.

В 2021 году правила и цены московской парковки не изменились, на 237 улицах с повышенным тарифом парковка в воскресенье остается платной. В дни государственных праздников на этих улицах по-прежнему автомобили можно будет оставить бесплатно.

В этой публикации мы рассмотрим всё подробно с ценами, расписанием и условиями.

Давайте разберемся, каковы правила, стоимость и способы оплаты парковки в Москве, ведь навыки как оперативно найти свободное парковочные места и правильно их оплатить являются обязательными для московских автовладельцев.

Как платные парковки поглотили Москву и что будет дальше: мало не покажется всем

С сегодняшнего дня, 5 апреля 2021 года, в Москве в очередной раз расширилась зона платной парковки. Параллельно поднялись и цены на услугу на ряде улиц в центре. Мы решили вспомнить о том, как из лояльного к водителям города столица превратилась в парковочный ад. Спойлер: скоро этот процесс перерастёт в нечто большее.

Прежде чем вспоминать об истории процесса захвата Москвы платными парковками, напомним о свежих изменениях, вступивших в силу с сегодняшнего дня.

С новыми сложностями столкнулись автомобилисты, вынужденные парковаться в восьми округах Москвы: ВАО, СВАО, САО, ЮАО, ЮВАО, ЗАО, СЗАО и ЦАО. Платной стала парковка на 82 новых улицах, часть из которых расположена в «спальных» кварталах. Цены на некоторые существовавшие ранее платные места ощутимо выросли.

Платная парковка появилась в районах Савёловский, Даниловский, Пресненский, Басманный, Аэропорт, Донской, Строгино, Левобережный, Нагорный, Бутырский, Южнопортовый, Нагатино-Садовники, Чертаново Южное, Коптево, Выхино-Жулебино, Внуково, Лефортово, Новогиреево, Войковский, Головинский, Преображенское и Фили-Давыдково.

Впечатляющий список, не правда ли?!

Этим столичные власти решили не ограничиваться: на 193 улицах в центре Москвы тарифы выросли с 200 до 380 рублей за каждый час парковки. Повышение тарифа Дептранс объяснил традиционным желанием равномерно распределить автомобили по городу и освободить его от транспорта.

По подсчётам ведомства, эта мера разгрузит платные места на 15-20%. Параллельно повысили власти и стоимость услуги эвакуации неправильно припаркованных машин – плюс 15% к прежней цене (с 4,19 тысячи рублей за перемещение легковой машины мощностью от 80 до 250 л. с.

с учётом скидки при оплате на штрафстоянке до 4,83 тысячи рублей).

Читайте также:  Иск о расторжении брака через суд

Если платная парковка занята всё время более чем на 90%, значит, стоимость надо изменить, а если она пустует, цену можно снизить, — объяснили повышение цен в департаменте транспорта.

— Это важно для того, чтобы местные жители и другие водители могли найти свободные места и улицы загружались равномерно.

На улицах, где загрузка платных парковок достигает 96% и больше, будет действовать тариф 380 рублей в час».

Очередное расширение платной парковки озадачило как обычных граждан, так и некоторых депутатов и даже представителей духовенства. Страдают от этого и представители малого бизнеса. Столичный Дептранс их мольбы едва ли услышит. Парковочные «гайки» будут закручивать с новой силой и «резьбу», будьте уверены, эти меры не сорвут.

Впервые платные уличные парковки в Москве были опробованы ещё при Лужкове: они появились в конце 1997 года и просуществовали по сентябрь 2008-го. Эксперимент окончился ликвидацией сервиса, за исключением мест социальной значимости – привокзальных территорий и аэропортов.

Возобновления эксперимента жителям столицы долго ждать не пришлось: уже в 2012 году в Москве заработала платная уличная парковка в центральной части. За 50 рублей в час можно было запарковать автомобиль на Петровке и улице Каретный ряд.

Введение платной парковки изначально позиционировалось как ограничительная мера: она сдерживала въезд транспорта в центр города.

Заммэра Москвы Максим Ликсутов отрапортовал об увеличении скорости движения на подопытном участке на 9% и снижении транспортного потока на четверть.

Введение платных парковок было напрямую связано с реализацией программы «Народный гараж», которую курировал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Создание единого парковочного пространства было частью реформы этой программы.

Вскоре выяснилось, что строить паркинги за бюджетные деньги дорого и невыгодно. Программа тихо заглохла (расчётная окупаемость составила до полувека), а платная парковка – получила небывалую поддержку от властей и начала стремительно расширяться.

Было подсчитано, сколько автомобилей постоянно паркуются на тех или иных улицах, какие из них паркуются по правилам, а какие – нет. Последние как раз и посчитали тем самым «излишком», которого на уличных парковках быть не должно.

Дальнейшее расширение зон платной парковки пошло по принципу выдавливания «лишних» машин.

С начала июня 2013 года парковка стала платной внутри Бульварного кольца; восемь парковочных зон вышли за его пределы. В том же году в декабре зона платной парковки распространилась от Бульварного до Садового кольца.

Тариф на парковку изначально устанавливался расчётно-экспертным способом, а впоследствии начал изменяться ситуативно.

С первоначальных 50 рублей тариф внутри Бульварного кольца быстро взлетел до 200: власти вовремя смекнули, что демпинговать нет никакого смысла.

Уже в июне 2014 года платной стала парковка у «Москва-Сити». С августа того же года была введена платная парковка на 153 улицах в пределах Третьего транспортного кольца. С 25 декабря платить пришлось ещё и за парковку на 25 улицах за его пределами.

В 2015 году точечно заработала платная парковка на 133 участках 95 улиц между ТТК и МКАД. Зона платной парковки продолжила распространяться на отдельные улицы, в том числе, «по просьбе самих жителей».

Происходит этот процесс по незамысловатой схеме: дептранс направляет в советы районных депутатов письма с просьбой поддержать введение платных мест на тех или иных улицах. Районы, подконтрольные «Единой России» неизменно эти планы поддерживают – якобы, голосами самих жителей.

С 2015 года по настоящее время зона платных парковок расширялась неоднократно и ушла далеко за МКАД. Цены также изменялись многократно и достигли фантастических величин. Стоимость часа парковки сейчас, напомним, может достигать 380 рублей. Столько абсолютное большинство граждан страны за час рабочего времени банально не зарабатывает.

В декабре 2015 года плату за парковку по воскресеньям и праздничным дням было решено официально отменить, однако теперь и от этого правила вновь отказались: причина тому – 100-процентная загруженность платных парковок. К счастью для жителей, в зоне платных парковок пока ещё можно оставлять автомобили бесплатно при наличии резидентного разрешения.

Едва ли у кого-то остались надежды, что платная парковка в столице будет упразднена. Этого, увы, уже не случится никогда и ни при каких условиях. В обозримом будущем стоит ожидать введения платной парковки во дворах и платного въезда в определённые зоны города. Притом – не только в Москве.

Впрочем, автомобилистам уже сейчас стоит озаботиться новой, куда более серьёзной проблемой: большинство жителей мегаполисов и просто относительно крупных городов владеть автомобилем физически не смогут. Виной тому – неизбежный переход на электрический транспорт, который, пусть и с опозданием, придёт и в Россию.

Граждане, не имеющие своего парковочного места, гаража или частного дома, окажутся частично или полностью отрезаны от зарядной инфраструктуры – у них не останется выбора. Мегаполис «выест» внушительную часть автопарка машин с ДВС, запретив ему не только парковку, но и передвижение по уличной сети. Бывшие автовладельцы вынужденно пересядут на каршеринг или превратятся в пешеходов.

Что-то нам подсказывает, что случится это уже в текущем десятилетии.

Стоимость парковки в столице

До 2015 года в Москве действовало правило, согласно которому в выходные разрешалось пользоваться бесплатно каждой парковкой. Но, вступивший в силу в закон отменил это правило. Такая мера привела к тому, что автостоянки потеряли более 20% постоянных клиентов. Но, основной целью правительства не является увеличение дохода за счет водителей и платных парковок, а скорее попытка разгрузить столицу и регулировать поток движения в выходные и будние дни. Такие меры направлены на снижение количества пробок в Москве.

Читайте также:  Комиссия Банка За Перечисление Дивидендов Налог На Прибыль

Чтобы решить проблему с парковкой, правительство пошло на неоднозначные меры: с каждым годом растет стоимость платной стоянки. Чтобы аргументировать высокую стоимость, столичный мэр Сергей Собянин сослался на европейские страны, в которых высокая стоимость стоянки заставляет задумываться водителей при планировании поездки, и более грамотно подходить к построению маршрута передвижения.

Что будет, если не оплатить парковку в Москве

Многие водители, которых не устраивает тот факт, что парковки являются платными, постоянно идут на нарушения, не внося плату.

Такие действия наказуемы штрафом. Некоторые думают, что не оплачивать время стоянки машины им поможет ее скрытый номер, однако за это предусмотрен другой штраф – за использование транспортного средства без регистрационных знаков. Основной же санкцией остается штраф за неуплату, отменить который невозможно.

Его размер зависит от региона, в котором произошло нарушение, но в Москве нерадивым водителям придется заплатить больше всего – две с половиной тысячи рублей.

В других регионах эта сумма варьируется от тысячи до двух тысяч рублей.

Штрафные санкции за нарушение парковки

Фиксация нарушений в зоне парковки лежит на мобильных комплексах – парконах. Они имеют фото- и видеорегистратор, благодаря которым происходит считывание номеров автомобиля и в последующем их сверка с базой данных. В случае отсутствия факта оплаты автоматически выписывается штраф. Следует учесть, что остановка, которая длится меньше 15 минут, парковкой не считается.

Теперь необходимо понять, каким образом начисляются штрафы за парковку в Москве. Штраф за неоплаченную стоянку автомобиля в парковочной зоне, обозначенной соответствующими знаками, составляет на настоящий момент 2500 рублей, что является довольно ощутимой суммой.

Штраф за эвакуацию в зависимости от категории автомобиля – от 3 до 47 тыс. рублей.

За нарушение правил стоянки и остановки – 3 тыс. рублей.

Как оплатить парковку через СМС в Москве

SMS-сообщение – первый способ оплаты стоянки через сотовый. Обязательное условие его использования – наличие на счету телефона суммы не менее 100 рублей. Пошаговая инструкция, как оплатить время за стоянку машины через СМС:

  1. Откройте меню создания нового сообщения.
  2. Укажите информацию: номер парковочной зоны (можно узнать по адресу улицы через Яндекс.Карты или онлайн-сервисы), авто, диапазон часов (от 1 до 24), на которые оставляете машину.
  3. Записывайте сведения в строгом порядке, разделяя их «звездочкой» (*).
  4. Отправьте сообщение на номер 7757.
  5. Затем следует дождаться получения отчета о проведенной процедуре. Оплата парковки в Москве по СМС производится моментально.

В стоимость паркинга дополнительно включают списание за отправку СМС-сообщения. Тарифы на услугу зависят от оператора сотовой связи:

  • МТС. Сумма рассчитывается как 3,5% от общей стоимости услуги стоянки автомобиля.
  • Билайн. Комиссия составляет 5%.
  • Мегафон. Оплата парковки через СМС в столице с помощью этого мобильного оператора тоже включает комиссию – 6,5%.

Досрочная остановка платной парковки или ее продление

Если у вас возникла необходимость покинуть платную парковку раньше, то можно сделать досрочную остановку оплаты. Конечно, если вы просто уедите с нее, никто вам вопросов задавать не будет, но сделать досрочную остановку платной парковки необходимо для того, чтобы деньги не просто «сгорели», а были зарезервированы на вашем мобильном телефоне для оплаты парковки в следующий раз. Если вам еще раз понадобиться оставить машину на платной парковке, то сохраненные деньги от предыдущих стоянок пойдут в зачет нового паркинга. Для досрочной остановки платной парковки необходимо отправить на номер 7757 – букву “S” или “С”. Когда до окончания срока оплаченного времени остается 15 минут на ваш мобильный телефон придет уведомление. При необходимости продления стоянки на номер 7757 необходимо отправить смс сообщение X. Число – дополнительные часы нахождения на парковке.

Как вы оплачиваете парковку в Москве?

Ссылки по теме: Закон о коллекторах для ипотечников

ОПЛАТА ЧЕРЕЗ МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ «ПАРКОВКИ РОССИИ»

Для возможности производить оплату парковок через мобильное приложение «Парковки России» необходимо:

  1. Установите приложение «Парковки России» на свой мобильный телефон, скачав его в AppStore или Google Play Store;
  2. Откройте приложение и включите сервис геолокации на своем телефоне;
  3. В открывшемся окне укажите мобильный номер телефона, на который будет отправлено СМС-сообщение с PIN-кодом для входа в приложение;
  4. Введите полученный PIN-код в специальную форму в приложении;
  5. Введите данные о своей машине в разделе «Мои автомобили»;
  6. Управление парковкой:
    • Начать парковку – нажать «Припарковать»
    • Продолжить парковку – нажать «►»/ «Начать парковку»
    • Остановить парковку – нажать «■»/ «Отменить парковку»

Пошаговая инструкция обжалования

Если собственник автомобиля получил квитанцию о неуплате парковки в Москве и принял решение об оспаривании этого решения, то последовательность его действий должна быть следующей:

  • изучение квитанции и определение организации, со стороны которой наложено взыскание – сделать это можно при помощи кодов (МАДИ, ГИБДД или АМПП);
  • сбор документов, доказывающих невиновность заявителя;
  • написание текста жалобы на специальном бланке с максимально подробным описанием факторов, указывающих на невиновность;
  • направление жалобы в соответствующую инстанцию и контроль принятия документа;
  • ожидание ответа в течение 10 дней.

Таким образом, если событие, описываемое в постановлении, не происходило или у заявителя есть веские доказательства своей невиновности, можно смело предпринимать попытки опротестовать уже принятое решение. Так можно поступить и в случае, если в момент выписки постановления имело место нарушение процедуры.

Читайте также:  Какая сельхозтехника должна облагаться транспортным налогом?

Какова стоимость платной парковки в Москве?

Стоимость парковочных зон в центре столицы утверждена нормами постановления столичных органов власти № 798-ПП от 03.12.2013 г., и на сегодняшний день составляет следующую схему:

При парковке круглосуточно:

  • 60 рублей в час — если парковка находится в зоне ТТК;
  • 60 рублей в час с 20 часов 00 минут до 8 часов 00 минут, 60 рублей за первые 60 минут размещения и 100 рублей в час, начиная с 61-й минуты размещения, с 8 часов 00 минут до 20 часов 00 минут — если парковка находится на Садовом кольце или на территории зоны от внешней стороны Бульварного кольца до Садового кольца.

При размещении транспортного средства в зоне платной парковки в период с 6 до 24 часов каждый день и при этом оплачивает за стоянку единоразовым платежом за 1 месяц:

  • 15 000 рублей — если транспортное средство размещается на парковке от внешней стороны Садового кольца до Третьего транспортного кольца и на Третьем транспортном кольце;
  • 20 000 рублей — если транспортное средство размещается на парковке, расположенной на территории от внешней стороны Бульварного кольца до Третьего транспортного кольца и на Третьем транспортном кольце;
  • 30 000 рублей — если транспортное средство размещается на парковке, расположенной на всех платных городских парковках, расположенных на территории, ограниченной Третьим транспортным кольцом, и на Третьем транспортном кольце, включая его внутреннюю и внешнюю стороны, а также за внешней стороной Третьего транспортного кольца в дополнительных территориальных зонах организации платных городских парковок.

При размещении транспортного средства в зоне платной парковки с 6.00 до 24.00 ежедневно с единоразовой оплатой за 1 год:

  • 150 000 рублей — за размещение транспортно средства на стоянке в зоне Садового кольца до границ Москвы;
  • 200 000 рублей — за парковку автомобиля на территории зоны от внешней стороны Бульварного кольца до границ Москвы;
  • 300 000 рублей — за парковку автомобиля на территории всех платных городских парковок, расположенных на территории, ограниченной Третьим транспортным кольцом, и на Третьем транспортном кольце, включая его внутреннюю и внешнюю стороны, а также за внешней стороной Третьего транспортного кольца в дополнительных территориальных зонах организации платных городских парковок.

Почему нет 50% скидки на штраф за парковку на газоне?

Потому что его нет в КоАП.

Попробуйте поискать в Кодексе об административных правонарушениях часть или статью, где был бы штраф за парковку автомобиля на газоне. Он попросту отсутствует! Между тем, часть 1.3 ст. 32.2 КоАП устанавливает скидку лишь на штрафы, предусмотренные Кодексом об административных правонарушениях РФ. Если денежного взыскания в нём нет, то и льгота на оплату не полагается.

Все наказания за парковку машин в зонах благоустройства прописаны в местных Кодексах и регламентах. К ним федеральная скидка 50% применяться не может, но могут быть послабления от регионов и местных администраций. Однако таких послаблений по состоянию на 2023 год не предусмотрено. Поэтому штраф за стоянку на газоне придётся оплачивать полностью.

Стоимость перехватывающей парковки у метро

На перехватывающих парковках Москвы действуют три единых тарифа:

  • базовый — бесплатно с 05:30 до 02:00 (если вы совершите не менее двух поездок в метро с момента въезда на парковку);
  • ночной — 50 руб/час с 22:00 до 06:00. Оплачиваются первые 2 часа (100 руб), последующие часы – бесплатно (при непрерывном размещении автомобиля на парковочном месте);
  • коммерческий — 50 руб/час с 06:00 до 22:00 (если не подтверждены две и более поездки на метро).

Стоит ли обращаться в суд

Можно обжаловать штраф за парковку в суде, не обращаясь в МАДИ, ГИБДД и АМПП. Но юристы советуют сначала все-таки попробовать оспорить постановление непосредственно через указанные ведомства, так как это значительно быстрее. Прибегать к судебному разбирательству специалисты рекомендуют в случаях, если ваша жалоба не была удовлетворена.

Чтобы отменить штраф за парковку через суд, вам необходимо составить исковое заявление и предоставить все документы, подтверждающие неправомерность постановления. Обратите внимание, что подавать иск нужно по месту происшествия.

Советуем обратиться к квалифицированному юристу, чтобы правильно составить заявление и указать все возражения и факты, которые помогут решить дело в вашу пользу.

С 1 августа 2018 года для жителей доступна услуга голосового сервиса. Один из операторов, а именно Билайн, подготовился и упростил данную процедуру оплаты парковки. Необходимо просто набрать номер 3210 или же 8 495 54 54. Дальше помогут подсказки автоответчика. Следуя инструкциям, удастся оплатить парковку без проблем.

Чтобы воспользоваться сервисом, нужно оплатить комиссию, причём каждый оператор устанавливает свой тариф.

Пользуясь голосовым меню, требуется указывать номер машины, парковки и время парковки. Если водитель первый раз пользуется сервисом, то автоматом деньги списываются с мобильника. Если же была пройдена процедура регистрации, то деньги будут снимать со счёта. Если необходимо продлить, уехать раньше, то нужно просто позвонить ещё раз.


Похожие записи:

Оставить Комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *